军事

特朗普的“暗示”：糖衣炮弹还是战略退缩?日前，特朗普在会见澳大利亚总理阿尔巴尼斯时，罕见谈及台湾问题。他声称“中美在台湾问题上会相处得很好”，并透露将在韩国中美元首峰会上推动“公平贸易协议”，同时淡化台海冲突风险。

看似是重返谈判桌，实则暗流涌动。贝森特在对话中一方面信心满满地表示美国希望通过“充分会谈”来解决问题，另一方面又毫不留情地抨击中方的稀土出口政策，并威胁将联合盟友制定更多制裁措施。这样的“边谈边施压”策略，正是美国在处理国际事务时的一贯手法——希望对方让步，又不愿意放弃自己的霸权位置。

首先，我们来看一下中国的飞机生产能力。根据多个军事智库和《航空周刊》的长期统计，中国每年生产200架以上的军机已经成为常态。这其中不仅包括早期的歼-20、歼-16和歼-10C等型号，未来还将加入新型战机如歼-35、歼-15T及空警-3000等。可以说，中国在军机制造方面已经形成了一套相对成熟且高效的生产体系。

“鹰狮E”是瑞典萨博公司推出的一款轻型四代半战斗机，以其先进的技术与灵活的作战能力备受瞩目。该战机搭载了升级版美制F-414涡扇发动机，设计虽为单发，却以轻量化见长，最大时速可达2马赫。更令人称道的是，“鹰狮E”配置了10个外挂点，能够携带多种武器，适应多样的战场环境，让其在现代战争中显得极具竞争力。

库切里夫亚尔村长期处于俄军在多布罗皮利亚方向的包围圈里，如今，这个包围圈正在被消灭，根据综合信息判断，俄军是在放弃抵抗后主动投降的，但村庄东部的残余俄军状况还不清楚。

051型导弹驱逐舰设计建造的最直接动力就是为“580任务”即“东风五号”洲际弹道导弹的全程试射提供全程护航。那是当时中国海军自近代以来规模最大的特混舰队，参与行动的战斗舰只没有指挥舰是无法想象的。

这份号称涵盖103个国家和地区的空中力量，跟踪了超4.8万架军用飞机，综合了攻击、防御、运输、后勤能力的“TruVal评级”，将美国空军排在了首位，俄空军第二，印度紧随其后，中国空军却成了第四。

但有意思的是，不少人反而觉得，歼-20的规模本身还不是最关键的，真正让对手需要反复掂量的，是它背后那一整套正在快速成熟的“作战体系”。说白了，现代空战早就不再是“王牌飞行员单挑”的时代了，而是体系与体系的对抗。

这里额外说一件事，有媒体报道称美国德士隆公司准备向乌克兰出售AH-1Z“蝰蛇”武装直升机和UH-1Y“毒液”通用直升机，并且已经与乌克兰政府签署了工业合作谅解备忘录，计划建立组装和维护设施，帮助乌克兰军队实现直升机队现代化，替代老旧的米-24“雌鹿”武装直升机和米-8“河马”运输直升机。